在刚刚过去的五一假期，国内主要城市和重点旅游景区如期进入“人山人海模式”。在社交平台上，许多热门旅游城市“体验”了被攻击的节日气氛。似乎每个城市都有“一亿人”。
“五一”国内游数据亮眼，朋友圈“最不堵”文化体育和旅游部5月6日发布的数据显示，今年“五一”假期累计接待国内游客2.95亿人次，同比增长7.6%，按可比口径与2019年同期相比增长28.2%；国内游客旅行总支出1668.9亿元，同比增长12.7%，按可比口径与2019年同期相比增长13.5%。
此外，五一假期期间许多景区的门票提前售罄。该报此前报道称，故宫博物院、南京博物院、中山陵、上海博物馆东馆、湖北省博物馆、湖北美术馆等景区门票早在5月2日就已售罄。
一位位置显示为南京的网友说:“我对南京旅游的贡献是五一值班，放弃了景点。”
还有一位长沙的网友说:“小路才走了十几分钟就出来了。”...长沙的本地人都回老家躲避人群了，离开长沙给你们玩！”
有网友在评论中直言:“花钱买罪受是愚蠢的。”
五一假期没有出门的网友表示:“朋友圈出行最不堵。”
有网友表示，五一上班也不错:“不堵车，也没什么人。”
《人潮汹涌》还是旅游吗？不少网友在评论中质疑:“这种拥挤的人还是游客吗？”
一直以来，每到“五一”等假期前，关于集中休假的相关讨论就甚嚣尘上。同一时段内的集中出行往往造成了交通车票难抢、酒店民宿涨价、高速公路堵车、旅游景点堵人等令人疲惫的体验。长期以来，在“五一”等假期之前，关于集中休假的讨论一直很多。同时集中旅行通常会导致令人疲惫的体验，例如难以抢到交通票、酒店和民宿价格上涨、高速公路交通堵塞以及旅游景点受阻。
然而，似乎仍有许多人“乐在其中”，“享受”集中度假旅行。无论从文化和旅游部披露的数据还是在线旅游平台的报告来看，人们对假日旅游的需求仍在增加，假日期间较低的旅游舒适度似乎并未影响人们的旅游意愿。
同程研究院首席研究员程指出，一方面，社交媒体上存在对假期拥堵和拥挤的花式抱怨，另一方面，造成这种矛盾的原因有很多。
程表示，首先，假日旅游实际上是相当一部分消费者的“刚需”。一方面，旅游日益成为居民家庭的“必需品”；另一方面，有效假期供给不足，存在结构性矛盾。对于相当一部分人来说，长假仍然是长途旅行的唯一可选“窗口”。其次，在社交媒体时代，消费者的行为更容易受到他人的影响，朋友圈里的各种旅行打卡也成为刺激人们旅行欲望的重要因素。此外，假期旅行的实际体验与人们通过各种社交平台看到的极端情况并不完全相同。
《环球旅游新闻》首席分析师韩鹏也表示，核心是公众没有太多选择，只能在节假日出游。“即使人们拥挤不堪，旅游价格飙升，他们也只能忍受。尤其是对于亲子家庭来说，如果要出行，只能找一个大人和孩子都方便的时间段，那么法定节假日将成为最佳选择。”韩鹏指出。
澎湃新闻注意到，社交平台上有不少评论指出是“为了陪伴孩子”。有孩子上小学的家长无奈地对澎湃新闻说:“我们能和孩子一起度假的国家法定假日只有几个。我们公司不太能休年假，即使休年假也不能休几天。孩子寒暑假有计划，气候不太适合旅游。我们只能选择‘五一’、‘十一’等国家法定节假日出去走走。”
不过也有网友表示，他们是爱凑热闹的人，想去人多的地方。
此外，还有网友提到:“现在很多地方周末也人满为患。如果遇到一些活动，和国家法定节假日没什么区别，国家法定节假日可以走得更远。”
例如，今年4月，该报在上海大学路看到创意工作室LINE FRIENDS为其卡通人物莎莉举办的快闪市场人头攒动，这条100米的小路挤满了人。根据LINE FRIENDS披露的数据，该市场在一个周末吸引了超过25万人参观和打卡。
事实上，由于旅游行业供应链的逐步恢复，今年五一前夕的机票跳水，假日酒店的平价，甚至五一假期期间许多酒店的价格都不如节后的周末。应该如何提高出行舒适度？
值得注意的是，今年五一假期前夕，国家法定节假日调休制度引发热议。在某种程度上，全国性假期一出现游客舒适度下降的问题与假期调整制度密切相关。
韩鹏认为，为了解决上述问题，有必要从成人和儿童两方面入手。
“在家长方面，有必要落实员工带薪休假的问题，让员工有更多选择出行时间的自由；在孩子方面，应该呼吁学校增加春假和秋假（并在一定程度上减少暑假和寒假的长度），这样孩子的父母成功一起休假的概率将大大提高。”韩鹏说道。
携程集团董事会执行主席梁建章在2023年5月1日撰文建议，应实施弹性年假制度，并广泛推广中小学春秋假。在梁建章看来，对企业来说，落实员工带薪休假制度不会严重阻碍运营；对于学生来说，一到两周的假期不会耽误他们的学习进度，而且现有的寒暑假制度在时间上也“不太合理”。
“如果春假和秋假能够有效实施，将创造两个新的旅游高峰，同时减少黄金假期旅游的拥堵。”梁建章认为，如果我们想避免旅游市场的各种混乱，如“五一”和其他国家假日，我们应该改革制度建设。“这包括进一步落实带薪休假制度，鼓励企业弹性工作，增加学校的春秋假制度和假期设置。至于这些改革措施的积极效果，不仅会影响旅游业，还会对家庭和教育领域产生深远影响。”梁建章说。
上海金融与法律研究院研究员刘在接受本报采访时表示，休假制度的政策不应基于政策本身，而应基于实际情况。“中国人的理论假期在国际上并不低，但他们的实际工作时间在国际上很高。那么，以统一的方式安排更多的长假是一种合理的制度设计，既符合逻辑，也符合现实。”刘对说。
4月12日，中国《新闻周刊》官方微博发起“你想怎么放假？”在投票中，“不休假，也要放长假”这一选项的票数最多，为1.1万票。
然而，从另一个角度来看，程指出，在社交媒体时代，一些极端体验，如一些热门景区的巨大客流和严重的道路拥堵，更有可能迅速传播，因此人们更容易形成假日旅游体验越来越差的认知。程认为，总体而言，国内旅游基础设施在数量和质量方面正在逐年改善，假日旅游体验在理论上也在逐年改善。只要计划得当，人们仍然可以获得相对良好的体验。例如，今年五一假期期间，尽管大多数城市的客流大幅增长，但仍有一些三线以下城市和县的出行热情适中，舒适度较高。这些城市被称为“宝藏目的地”。
原标题:“五一”为什么游客还喜欢挤人？专家建议学校增加春假和秋假。
